并宣布了董事会决议。
最新消息显示，太平洋控股公司新任副总裁俞承德先生，经董事会选举获任港机工程董事长一职，原航空公司太古系遭到清除，绝大部分职业经理人获留任。
国泰航空董事长俞承德先生表示；
将积极引入外来资本，倾全力打造具有全球竞争力的港机工程，增加企业设备投资，扩建大陆分公司，增强服务，增强团队建设，在预期的是五年之内公司都不会分红，将把全部的利润都拿出来夯实企业根基云云。
消息迅速传到火热的联交所，最担心的可能实锤了，市场观察人士全特么惊了，众多的长期投资者更是心中凉凉。
又来……搞乜鬼?
这一个消息可谓是寒澈心骨，昨天港机工程发生空踩空的惨状记忆犹新，今天又来这一招，市场投资人犹如惊弓之鸟。
现在，联交所的交易员只要听到俞承德先生这五个字，头皮都发麻。
太平洋控股公司副总裁俞承德先生，先后入主国泰航空和港机工程两家上市公司，采取的手段大同小异，企业经营理念也如出一辙。
两家上市公司的公告，如果把名字换一下几乎一字不差。
回头再看一下，目前正在火热交易的太古股份。
联想到太平洋控股公司现在争夺太古股份，一旦尘埃落定，万一还是俞承德先生入主的话，严重后果几乎用屁股都能想得到，必然是股价狂泻，分分钟从天堂到地狱的感觉。
投资者都惊了，几乎毫不犹豫的就挂上了卖单，在海量卖单的挤压下……依然在苦苦顽抗的太古股份价格立马崩溃了。
仅仅15分钟时间，便从96港元一股直线下泻至77港元一股，刚刚稍微企稳，又被汹涌而至的卖盘淹没了。
临近收盘，太古股份一路狂跌到54港元一股，这两天就像坐了个过山车，基本被打回来原形。
收市前15分钟，终于在底部区域获得强力支撑。
大手笔的买单进场扫货，15分钟换手率高达17.22%，推动股价稍微回稳，全天换手率高达131%，成交267亿港元。
为啥前一天换手率177%，成交高达五百多亿港元，第二天换手率高达131%，成交只有186亿港元?
因为这是一个动态的数据，太古股份现在的市值，不足前一天最高位置三分之一，由此可见股市博弈的惨烈。
一半是海水，一半是火焰。
香港太古集团总部
从上午9:40开始，这里的氛围就像陷入冰窟一样的寒冷，连夜拆借来的26亿港元，投入进去连水花都没有泛起来。
细算一下，太古集团前后投入的巨额资金高达72亿港元，截止上午十时，持股成本高达131港元一股。
这还不算完，为了挽回太古集团最核心支柱太古股份，远在伦敦的施约翰主席就像眼红的赌徒似的一把梭哈，采取了致命的措施；
向证券行融资做多。
这是一杯剧毒的解药，也是溺亡前抓到的一根稻草。
市场是无情的，依然要靠巨额资本来说话，在股价一路下泻的情况下，直接后果就是买的越多，亏损额越大，直到最后血本无归。
收盘后数据出来，按照收盘价54港元一股，英国太古集团一天爆亏66亿港元，麾下多个大客户交易席位爆仓，亏得血本无归，持股比例则从39.42%增加到43.62%。
若不是大客户席位连续暴仓，太古集团今天就有可能奠定胜局。
与此同时，
太平洋控股公司持股比例从33.1%大幅增加到41.5%，这其中有16.1%是最后15分钟成交的，前面砸盘太狠，导致差一点功亏一篑。
按照联交所的规定，凡是增加或者减少超过5%比例，持股股东必须发出公告这一条款。
太平洋控股公司在最后一分钟发出了增持通告，向市场宣布增加到41.5%的震撼消息，并且建议于1月6日召开太古股份董事会，意味着距离彻底掌握控股权已经不远了。
这个增持通告，彻底浇灭了市场人士的侥幸心理。
1994年1月5日，太古狙击战第四天
上午一开盘
太古股份股价急挫，很快跌到了47港元一股，每当有买盘涌入，便有巨量的卖盘砸出，最后的争夺十分激烈，临近上午收盘股价跌到35.5港元一股，凄惨一片。
英国太古集团麾下主力席位纷纷暴仓，再也无力调集资金补救，太平洋控股公司砸盘极为凶狠，数次将股价砸破30港元一股生命线，然后又被买盘慢慢托了起来。
下午开盘后
太古股份的价格在低位剧烈震荡，最低下探到22.6港元一股，收盘于23.2港元一股。
收盘前一分钟，太平洋控股公司在最后一分钟再次发出了增持通告，向市场宣布增加到51.77%的绝对控股权，第二天停牌一天召开董事会。
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