毕竟，这是连老外都不曾发展出的科技。
虽然无人驾驶车辆早在几十年前就已经诞生，早在1961年就被发明了出来.
只不过在当时，质量利用摄像头跟早期智能系统的车辆。
每移动一米，都需要花费二十分钟的时间去计算。
而到了1995年，这种无人驾驶的技术已经能够快速行驶。
车载摄像头已经能够分辨车道，能让车子行驶在正确的车道上。
哪怕是行驶在山路，在没有各种标记线的路段上，仍然可以找到正确的路去行驶。
可是，即便如此，这些车辆也只能做到在无障碍的路段行驶。
根本不能取代人类，没办法行驶在复杂的路面。
而想要做出紧急避险的动作，甚至分辨出前方有危险，需要紧急刹车的时候，更是在当时无法做到的技术。
即便是在2022年，依然有一些无人驾驶车辆没办法识别前方的障碍物，最终导致直接撞了上去。
这种类似的视频测试，在各种视频平台都有大把的内容。
而在当下的年代中，在车载电脑没有强大的计算性能之前，想要做到真正的无人驾驶，即便在实验室里面也是无法攻克的难题。更不要说，把这些超高难度的技术一一克服并且到达量产的地步。
在全世界都没办法做到量产的时候，种花家的科技公司却能够把这辆车带入现实。
这种全世界都做不到唯独我能做到的自豪感，最让人感觉到精神气爽。
也正是因为这几天的持续跟踪与报道，普通民众对于这辆车的细节也了解的越来越多。
如今，当这辆车没有行驶在路面，而是停靠在清华大学大门附近的路边时，自然是吸引了里三层外三层的各种围观。
而当这些人发现，小黄人科技公司老板出现在车上时，人们的热情更是迸发了出来。
很多人想要跟苏安聊聊天，哪怕只是握个手也可以。
只不过，就在苏安上车后不到两分钟的时间，李妍跟陈文洁便挤开人群出现在了车辆旁边。
“滴滴…”随着两声喇叭的按下，围观的人群让开了车辆前进的方向。
“这不是无人驾驶车辆吗？为什么他们老板竟然在开车？”人们本想看到这辆车自动驾驶，却没想到发现小黄人科技公司的老板在亲自驾驶。
司机开车，这是再平常不过的事情。
大家对于这种画面毫无兴趣，可是他们又没办法要求苏安放开操纵车辆的权限，去让这辆车完成自动驾驶。
“该不会是假的吧？咱们这么多人围观，他更应该好好展示一下这辆车的无人驾驶功能，为什么非要自己把车开出去呢？”没有看到自己想看的画面之后，有人开始了无情的吐槽。
然而这份吐槽却被身边的人马上打断。
“网上的视频多如牛毛，到现在你还相信这辆车不具备无人驾驶功能吗？
你是不是跟那些老外的媒体一样，只相信这辆车是被人在远程遥控？
就你这种智商，你根本没资格评论这辆车…”虽然身边的人说话有些不中听，而且明显带了个人情绪。但是，他说完这番话的时候，身边有人也给出了中肯的评论。
“就是，你有什么资格说人家的车自动驾驶是假的？
你是这个行业的专家，还是你是造车领域的科学家？
又或者说，就因为没能让你看到你想看的画面，你就造谣人家是假的？
没看到车上有两个漂亮小妞吗？人家大老板想亲自开车，这不是很正常的一件事吗？
又不是腿脚不便生活不能自理，自己开个车就被你们这种人恶意中伤。
别说是他这个年轻的岁数，就算是一个上了年纪的老司机，就算是早已经习惯了无人驾驶的汽车，偶尔亲自驾驶一番，体验一下驾驶的乐趣这不是很平常的一件事吗？
即便是那种千亿富豪，家里有好多个四人司机的大富翁，他们也会偶尔开着车子逛逛街兜兜风。”
说话之人没想到，自己的一句吐槽而已，却招来了别人如此针对性的顶撞。
说话之人没想再继续这个话题，感觉这种吵架毫无意义。
然而此人不说话，不代表别人也闭口不言。
“怎么？还不容许质疑了是吗？
他要真的牛逼，真的是无人驾驶的车，为什么就不敢当着大家伙的面儿让它自动行驶。
为什么非要亲自打方向踩油门儿…
我看这一切就是假的，甚至网上的一切消息也都是故意爆出来的内容。
谁整天没事干，持续去跟踪拍摄这些无人测试车辆。
吃饱了没事干闲的蛋疼，自己贴着车贴着工资贴着油钱，整天就追着这些车四九城乱窜。
这肯定是小黄人科技公司自己花钱找的员工，然后发出一些让大家感觉像是无人驾驶的视频跟照片。
我觉得大家都被这家公司欺骗了，甚至很多媒体都被这家公司给欺骗了，竟然在没有认真调查之前，就相信了这家科技公司所说的话。
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