时间匆匆，转眼来到三月（1980）。
春寒料峭的季节，林志超带领环球航运的属下，来到京城。此次他是第二次受官方邀请，第一次当然是1978年的国庆，至于去年的回乡祭祖，完全是个人性质的。
在京城，林志超受到重要人物的接见，随后他来到六机部，这是主管船舶工业及其企事业单位、研院所、大中专院校的部门。而此次他的官方邀请，便是六机部的邀请。
去年他便向访英代表团透露，自己愿意为祖国的造船业做出贡献，不到半年时间，他便接受到正式要求。此次来京，他带着自己行业事业最佳伙伴——冯永发，也就是环球集团的副总。
在六机部的门口，有不少学生举着旗帜列队欢迎，林志超不好意思的连忙投以善意的微笑。这个阵仗有些大了，他有些不太适应，这些学生可能是六机部附属学校的学生，当然在这个时代，他们的觉悟是非常高的。
“林先生，一路车马劳顿，辛苦了！”
“柴局长（极限称呼），我也想多看看祖国的大好河山呢！”
“哈哈，欢迎欢迎，国家随时欢迎像您这样的企业家回国考察、旅游、访亲。”
双方热情、友好的打招呼和介绍，很快便走进六机部的办公楼，欢迎人员随后便纷纷散去。
参观、开会，这是公务的流程。
结束参观后，大家便坐在会议室进行交谈。
柴局长率先说道：“林先生，国家让我们发展船舶工业，领导也亲自指示。所以自我上任以来，意识到华夏船舶工业要发展，首要的就是打开国际市场，出口船舶，这样才有可能走出此时的困境。”
林志超说道：“柴局长的想法是对的！不过目前国内的船舶建造标准，乃是苏联的标准，对出口极为不利。”
柴局长马上点点头，说道：“林先生是世界船王，有三十年的航运经验，所以我们也是希望你给我们一些帮助。”
林志超说道：“没问题！我有两个造船妙方送给祖国，第一个妙方是：我从业航运一来，就习惯去造船厂考察和学习，一直有做笔记的习惯，而这些笔记见证了欧洲造船厂的发达，亦见证了日本造船业的崛起，这次我特意带来京城，准备交给六机部参考。”
柴局长等人并不清楚这份资料的重要性，但却感受到林志超对国家的感情，纷纷表示感谢。
“林先生的笔记，一定是很宝贵的经验，我们一定学习起来。”
林志超点点头，并没有在意这些人的‘轻视’，相信只要国内专业的工程师一看，便会视为珍宝，不亚于当年造原子弹的资料，对于造船业来说。
在造船领域，难度从易到难的是：散装货船、货柜船、油船、液化天然气船，而林志超的资料中，就包含了前面三种船的很多技术。当然，还有很多特种船，比如矿船，这些林志超也不是很熟悉。
接下来，林志超说道：“第二个妙方，便是我们环球航运打算在国内造船厂订购两艘散装货船，不过得按照英国劳氏船级社为代表的国际规范要求造船，我们会派遣团队进行指导和监督，这样也有利于国内适应新标准。”
顿时，会议室想起热烈的掌声。
大家都明白，一旦这两艘船完成验收，那相当于华夏造船业真正意义的走出国门，面向世界。能给世界船王造船，那就是妥妥的广告宣传。
结束六机部的工作后，林志超决定去爬爬长城，他身边有港澳侨办的人陪同，所以不会有什么麻烦，只有无穷的方便。
另外一边。
柴局长和属下们翻阅‘林志超笔记时’，不由得涨红了脸颊，他们很快反应过来，这里不仅仅是笔记，而是庞大的造船技术资料。
“快去请部里的船舶工程师，让他们来看看这些资料的价值。”
“是，局长！”
不一会，五六个六机部的船舶工程师走进来，他们大都是花甲之年，仅一两个年富力强的年龄，至于年轻工程师，当然不会有的。
“赵工、王工，你们快看看这些资料的价值如何？”柴局长兴奋的说道。
他也是行业技术员出身，已经预料到价值，但还是觉得自己不够专业，以及不敢相信。
毕竟林志超虽然是世界船王，但怎么可能如此精通具体的技术。这些资料中，除了一些重要技术的概要外，还有一些林志超的总结，简直就是活脱脱的教科书。
赵工是最资深的部里工程师，今年已经六十岁出头，他看了一会后，便深陷其中。
“局长，这是哪一国援助我们的造船资料？美国还是英国？”
柴局长顿时好笑，说道：“赵工，你怎么也敢想，他们凭什么援助我们！这些资料，都是出自世界船王林志超之手，是他多年来的学习笔记和总结。据说，他每订购一艘船，就会去造船厂学习一阵，了解这艘船的技术，这样才能更好的驾驭这艘船。”
赵工等人不可思议的抬起头！
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